引擎

法拉利车队发布2010款新车 车型命名为F10



北京时间1月28日17:30，法拉利在马拉内罗发布了2010款F1赛车F10。成为新赛季第一支推出新车的车队。

揭幕仪式在法拉利新GT跑车装配线二楼举行，出席人员有：法拉利主席蒙特泽莫罗，法拉利F1车队领队多梅尼卡利，车手费尔南多-阿隆索，菲利佩-马萨，总设计师通巴西斯，技术总监阿尔多-科斯塔和引擎/电子系统总监马莫瑞利等。

新车在法拉利的内部代号为661，是马拉内罗打造的第56款单座F1赛车。按照2010年的规则要求：新车前胎宽度相较去年减少了25毫米，摘除了轮毂盖。配备了可搭载全程比赛燃油的大尺寸油箱，采用了双层结构的扩散器。

涂装方面，由于赞助商——西班牙桑坦德银行的入主：前翼和尾翼的色调从原来以红色为主，改为整体的白色(注：2009款法拉利的尾翼被赞助商万宝路的白/红条纹占据)。

人事环节，法拉利在历经2009年的惨败后，今年对空气动力学和引擎部门进行了重组。原空气动力学主管约翰-伊利(John Iley)去年7月被马科-德-卢卡(Marco De Luca)取代。后者成为空气动力学部门的新领导人，协助主设计师通巴西斯工作。

引擎部门，法拉利于2009年10月任命马莫瑞利(Luca Marmorini)接替西蒙(Gilles Simon)出任法拉利引擎和电子系统总监。由于2010年F1取消了赛中加油，马莫瑞利从丰田返回法拉利的任务是让056引擎的油耗降低10～15个百分点。

如果天气允许，新车今天下午将驶上菲奥拉诺赛道跑几圈，目的为录制商业宣传视频。车手已确定是菲利佩-马萨。否则将改在周五(1月29日)举行。但如若周五天气依旧没有改善，那么新车的首航将发生在瓦伦西亚的Ricardo Tormo赛道。即2月1～3日的第一轮官方测试。

关于这轮试车，法拉利的安排已经出台。菲利佩-马萨测试第一日，接下来的周二和周三是费尔南多-阿隆索。 


车号又开始胡诌，好好的法家红还偏偏要加一堆白框白框，不过倒也贴切，法家去年的处境就是一标准的白框白框= =+

话说回来，只要速度真能提上去全身都涂成白的改名叫F16（喂）也无所谓囧

皮埃斯，玉子这次再也不尝试挑战心里承受能力了OTL，俺很有自知之明的挑了一张基本看不清脸的远景，可以不用写完日记后自插双目作为代价了OTL

拼图

竹笼的大家辛苦了，你们真是想尽设法逼着人黑啊一 一



璇玑的脸（没有原版可爱）

车芸的造型（没有原版灵气）

大/小乔的扇子（没有原版华贵）

张X君你让你的手下纯原创一个女猪会死吗吗吗吗吗吗吗吗吗=皿=+

合宿

跟神树一层逛荡了5天才走的成果=。。=





比设想中提早许多时间实现目标，3代的经验值分配制度让纯粹的练级没有想象中的难以忍受，当然那也绝对不是什么简单的差事……口胡俺要有同样的耐心放在355SP上说不定姐姐的修罗全战功都拿下了OTL

仙3全尸块计划三大难关之敖耶神牛，突破=。。=

填充

金色3终于也开始有过场动画了，那成群结队的美人啊><





部长球交往！OvO





美人球包养！OvO


还没到情人节不带这么用美色勾引玩家（滚！）的啊扣诶你犯规规规规规……俺那咚咚跳的小心肝呦QvQ

同窗

啊啊不管了俺要再破廉耻的无端转载一下蚂蚁的日记TTvTT……那啥有什么不妥的地方请泷下毅先生来留言说明俺立刻就撤（姑娘醒醒吧还没到睡觉时间呢= =）


先輩

昨夜は、事務所の先輩であり大学の先輩でもある幸野善之サンが、お宝グッズと懐かしの品を携え我が家を襲来しました。

ご本人が頑なに主張する「朝、目覚めると枕元にあった」(そんな馬鹿な)というディープな逸品の数々。

更に「あったあった！」とか「そうそう！」などの相槌だけで会話が成り立つ大学時代の話題は、同じルーツを持つ者特有の匂いを強く感じさせます。

学んだ事は少ない(！)けれど、多大な影響を受ける空間だった事を改めて実感です。

そしてたぶん時代も..。

気が付けば、時計の針は深夜１時。

色々拝見しましたが、思い出ってヤツが最高のお宝ですよ。


因为livedoor眼下也处于了半墙状态（空间能打开但所有图片集体叉烧= =）已经很久没去溜达过……起可休居然趁俺不在的时候（滚！）爆了这么大一个料！可惜照片只有酒瓶子OTL，如果……如果有俩人合照的话……俺……俺……TTvTT

好吧那校友的身份还是次要的，亲爱的旦那（有完没完=皿=+），你和姐姐的关系到底好到啥程度能深·更·半·夜（重音）一起喝酒啊喂！口胡俺要破天荒逆自己王道西皮改萌三次元的蝶司马吗！TTvTT

随手再飞一下桌子，要是早点看到这篇东西（8号的日记OTL）俺还发个P愁没有写司马蝶大脸文的思路丫！TTvTT